クルマの購入相談スレッド

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質問の前にかならず>>2-10を読んでください。【レス番が後にずれる事があります】
相談のためのテンプレ

>>2

車を買う前の注意事項

>>3

国産車メーカーサイト

>>4

輸入車ディーラーサイト >>5-6
総予算50万以下で車を買いたい

>>7

コンパクトカーのお勧めは

>>8

ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか?

>>9

任意保険に入る必要はありますか?

>>10

一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板または軽自動車板の該当車種のスレへ。
車種・メーカー板 http://kohada.2ch.net/auto/
軽自動車板 http://kohada.2ch.net/car/

中古車についての情報を調べたい場合は「中古車板」がありますのでそちらもご利用ください。
中古車板 http://engawa.2ch.net/usedcar/

2: :2013/03/27(水) 07:49:14.65 ID:

購入前の注意事項、メーカーのリンク、よくある質問は >>3-10 あたりを参照。

★相談される方は、下記テンプレ 01~14 の【】内をできるだけ記入してください(条件を具体的に書くほど回答しやすい為)。
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

01)【初めて購入 or 買い替え or 買い足し】現在の車名 & 年式 & グレード & 色【xxx】
02)【新車・中古車】
03)【国産車・外車】
04)車のタイプ【セダン・ハッチバック・ステーションワゴン・トールワゴン・ミニバン・SUV・クーペ・オープンカー・コンパクトカー・軽自動車など】
05)予算【諸経費込みで\xxx】購入方法【現金一括 or ローン(頭金\xxx)】※総予算50万以下の人は

>>7

必読!
06)検討している車種 & グレード【xxx(この中で or 他にも良い車種・グレードがあれば)】
07)ミッション【AT・MT・CVT】※CVTとは無段変速機でAT限定免許でも運転可能です
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【短距離xxx人・長距離xxx人】※子供を含む場合、xxx才児xxx人含む・今後欲しい子供xxx人含むなど補足してください
10)燃費【気にする(実際の or 10・15モードの燃費でxxxkm/Lくらい) or 気にしない】
※実際の市街地燃費で10km/L以上はコンパクト(1000~1500ccクラス)、軽自動車、ハイブリッドカー以外では基本的に厳しいです。
11)年間走行距離【xxxkmくらい】
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事など】
13)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道など】
14)購入予定時期【xxx】所有予定期間【xxx年くらい】

※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。

3: :2013/03/27(水) 07:49:45.54 ID:

●車は高い買い物です。購入前にはレンタカーを借りてみましょう。
普段の生活パターンや人数を乗せての長距離で走るとその車の長所、短所が解かります。

●初心者のための車選び&購入ガイド http://www.honda.co.jp/carbuyersguide/

●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/
条件で調べる http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/select.html
メーカーごとの車のタイプと値引き額など http://carstadium.net/

●購入費用(税金・自賠責・諸費用等)については↓を参照
http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
●軽自動車と普通自動車の維持費比較
http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。

●中古車購入時は↓を参考にするのもいいかも
http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html

●中古車情報
カーセンサー http://www.carsensor.net/
Goo-net http://goo-net.com/used/
Yahoo中古車 http://ucar.autos.yahoo.co.jp/

●自動車保険(保険料の試算が出来る会社もあります)
保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html (損害保険会社リンクを参照)
JA共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
全労済 http://www.zenrosai.coop/kyousai/mycar/index.php
※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにして下さい。
若い人で少しでも保険料を安くしたいのならスポーツ系の車は避ける・軽自動車(軽スペシャルティは除く)にする、などの車種による料率の違いを利用したり
親と同居していて親がすでに自動車を所有している場合、親と保険を入れ替えるなどの手もあります。

4: :2013/03/27(水) 07:51:12.24 ID:

●輸入車ディーラーサイト1 【主に北米方面】
GM  http://www.gmjapan.co.jp/
キャデラック http://www.cadillac.co.jp/
コルベット http://www.gm-corvette.jp/
シボレー http://www.chevrolet.co.jp/
ハマー http://www.hummer-japan.com/
サーブ http://www.saab.co.jp/
クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
ジープ http://www.jeep-japan.com/
ダッジ http://www.dodge-japan.com/
フォード http://www.ford.co.jp/

5: :2013/03/27(水) 07:52:21.67 ID:

●輸入車ディーラーサイト2  【欧州方面】

メルセデス・ベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
スマート http://www.smart-j.com/index2.html
BMW http://www.bmw.co.jp/
MINI http://www.mini.jp/
フォルクスワーゲン http://www.volkswagen.co.jp/
アウディ http://www.audi.co.jp/
ポルシェ http://www.porsche.com/japan/jp/
プジョー http://www.peugeot.co.jp/
ルノー http://www.renault.jp/
シトロエン http://www.citroen.jp/#/index
ボルボ http://www.volvocars.co.jp/
アルファロメオ http://www.alfaromeo-jp.com/
フィアット http://www.fiat-auto.co.jp/
フェラーリ等 http://www.cornesmotor.com/
ランドローバー http://www.landrover.co.jp/
ジャガー http://www.jaguar.co.jp/
アストンマーチン http://www.astonmartin-atlanticcars.co.jp/
ロータス等 http://www.autotrading.co.jp/
BMWアルピナ http://www.alpina.co.jp/

6: :2013/03/27(水) 07:54:11.11 ID:

よくある質問1
Q.総予算50万以下で車を買いたい。

A.ハッキリ言ってしまうとその予算では、良い状態の車が少なく、高年式の車も諦めて下さい。。 特にスポーティカー(スペシャリティカー)や輸入車では、整備状況に不安があったり、過走行(10万km超、メーター巻戻しによる正確な走行距離不明等)、 事故歴(修復歴)有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
また、軽自動車も中古相場が高めの傾向にあるため、その予算だと選択肢が減ってしまい厳しいかと思います。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。

このスレではその予算(総額50万前後以下)で質問しないで下さい。

ただ、どうしても購入される場合は
1.良質な個体が多いコンパクトカー等をターゲットにする。
2.車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
3.車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
4.ある程度の予備費(最低10万円程度)は確保しておく。
等のことが必要です。

また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。
あと、ここよりもこちらのスレに相談したほうがより詳細な答えが返ってくるかもしれません

 

7: :2013/03/27(水) 07:58:36.90 ID:

よくある質問2

Q.コンパクトカーのお勧めの傾向について(2013/1月現在)

A.コンパクトカーは主にこのような傾向がある模様です。
アクア:燃費を極限まで追求、20km/lを越える実燃費を求めるなら最有力候補になる、室内スペースは狭い。
ヴィッツ:使い勝手は良く小回りが効く、前モデルと比べコストダウン箇所が目立つ
パッソ:主に女性層をターゲットにした車。ダイハツが生産を担当する
マーチ:とても取り回しが良く軽い、実燃費も良い。※タイ製。
ノート:新型でティーダと統合、メダリストが旧ティーダのポジションを担当、エンジンを始めとしたコストダウンが指摘されている
ティーダ(販売終了):マーチ・ノートの高グレード版とも言うべき車、見た目と広さはいいが他は考え物である。2005年時点では評価が高かった。
フィット:コンパクトミニバンとでも言うべき車、乗り心地や市街地燃費は普通。(シートがしょぼい為?)長距離は苦痛との評も。HV有り。
デミオ:走って楽しいコンパクト。市街地走行も含めた燃費の良さはガソリンコンパクトカートップクラス。後席の居住性と荷室の使い勝手はイマイチ。
ベリーサ:先代デミオのシートを上級車格のもの(先代アテンザのフレーム)に変更し、デミオの難点の静粛性(ロードノイズ)を改善した車。基本設計が古い為燃費が悪い。
コルト+/コルト(販売終了):バランスが良く全体的に質の高い車、シャシー性能が時代遅れか。
ミラージュ:HVを除くコンパクトカーの中では燃費が優れているが、タイ製なのを考慮すると他車と装備を揃えた際に買い得感は薄れる

9: :2013/03/27(水) 08:02:08.30 ID:

スイフト:シートが良く長距離に耐え、走りの楽しさを追求、燃費や使い勝手はやや劣る
ソリオ/デリカD2:軽ワゴンパレットを拡大改良した両側スライドコンパクトカー、横幅拡大で安定感は上昇。自動車税を多く払えるのなら特に子供のいる人にお勧めな1台。
購入条件で燃費を重視する場合、5人以上乗ることが年に数回程度なら、 3列シート車よりコンパクトカーにして必要な時だけレンタカーを借りたほうがトータルで見ると経済的かも…。
同様に4WDも燃費悪化の原因になりますのでスキー場の往来くらいなら、 スタッドレスやチェーン装着でまず問題なく行けますので、特に非雪国では4WDのメリットが少なくなります。
アクア、フィットハイブリット、スイフトスポーツなど2WDしか設定のない車も結構あります。
※この評は、2011-2013年のフルモデルチェンジやマイナーチェンジ、年次改良、私見等により参考にならないものが有るかもしれません。
10: :2013/03/27(水) 08:04:06.06 ID:

よくある質問3Q.ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか?
A.通常のローンが車両価格全額をローンするのに対し、残価設定ローンでは3年後に想定される残価を差し引いた一部のみを支払うので毎月の支払額を抑えることができます。次のような場合は選択肢に入れるのもあり。● 通常ローンを組んだ場合とほぼ同じくらいの毎月の支払額で1クラス、場合によっては2クラス上のクルマに乗りたい。
● 中古車の予算で新車に乗りたい。
● 3年ごとに新車に乗りたい。ただし基本的に人気車・人気色でしかローンが組めないかもしれないことや、ローンの利率が比較的高めだったりするので長期間乗る場合は損になるなどのデメリットもあります。
お金に余裕があるのなら銀行なども利用して普通に低金利ローンを組んだほうがいいでしょう。

それから事故ったりこすったりして査定額が落ちると3年後に泣きを見ます。ピカピカのまま3年間乗り続けられる自信がない人はやめておきましょう。

11: :2013/03/27(水) 08:05:29.87 ID:

よくある質問4Q.任意保険に入る必要はありますか?
A.任意保険の「任意」とは、法律用語の「強行法規・任意法規」に倣って一般に言い習わされている便宜上の呼称、いわば通称名でしかありません。
入るか入らないかが「任意」というのとは少しニュアンスが違います。
任意保険はあなたの役に立てるために入るものではありません。
万が一のときに被害者とその家族に充分な補償をするため、そしてあなたの人生も狂わせないためのものです。車両保険は年式が古い中古車に乗ってるなどで不要と思うのなら入らなくてもいいですが、(ただ車両盗難などの被害が多発している昨今、万が一のために車対車+Aだけにでも入っておいたほうがいいかもしれません。
特にインプレッサSTI/ts・ランエボ・GT-Rなどのスポーツカー、ランクル/プラドやクラウン・フーガ以上の高級・高額車に加え3ナンバー本格SUV(会社問わず)は特に狙われやすいので車両保険必須!)対人・対物保険に入らない(入れない)人が、車に乗る(買う)のは社会の迷惑です。
自賠責保険だけでは十分な補償は出ませんので必ず入ってください。
対人は必ず無制限で、対物もできれば無制限でつけましょう。あと人身傷害3000万もあるといいようです。

確かに年齢条件や車種によっては目が飛び出るほど非常に高額の保険料になりますが、
自分の車の保険料も払えない人に車を乗る資格はありません。

重ねて言いますが【任意保険には、必ず入ってください】

12: :2013/03/27(水) 08:06:22.10 ID:

1.5Lコンパクトカークラスを想定し計算した年間維持費の一例です。
あなたの条件に直して計算しなおしてください。・カローラアクシオ1.5G・NAVI付き・中間グレード
・車両費用 23万 円 (消費税取得税+諸費用、アルミ+NAVI付けて184万円で購入し8年償却とする)
・自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下)
・重量税 18,900 円 (1t~1.5t)
・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車)
・駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外住宅地:月1万6千円)
・任意保険 8万 円(27歳未満無担保、対人対物+車両)
・ガソリン代 14万 円 (1万キロ、12km/L、170円/Lとして)
・消耗品費 3万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 2万 円 (1年分積み立て)
・予備費 4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)自家用車維持費 合計   804,635円/1年
8年間の維持費 合計  6,437,080円/8年
13: :2013/03/27(水) 08:07:54.70 ID:

※ 自動車購入費用車購入代金を適当に償却していって、年の費用に組入れます。ローンか現金購入とかは関係ありません(ローン金利は入れるべきかも)。
新車の場合税金諸費用を合計した購入価格から、自動車税(年残分)・重量税(3年分)は引いておきます。
NAVIなどオプション類、アフターマーケットの品で新車時に購入したもの、値引きももちろん計算に入れてください。
法定償却は6年、個人で乗るなら10年以上乗る人も大勢いますが、故障などでそれなりに費用が掛かってきます。
そのあたりも検討して、どのくらいで償却とするか各自決めてください。
3年とか5年で乗り換え予定の場合、売却予定額を引いて、購入費を乗車期間で均等割りします。
中古の場合償却期間は短くなることと思います。さらに修理や消耗品などの費用負担も多くなる可能性が高いと思います。※ 税金、自賠責
◎ 自動車税1年分(乗用車、排気量ごと)
1L:29,500 ?1.5L:34,500 ?2L:39,500 ?2.5L:45,000 ?3L:51,000 ?3.5L:58,000
◎ 自動車重量税1年分(乗用車、暫定税率含む)
0.5t:6,300 ?1.0t:12,600 ?1.5t:18,900 ?2.0t:25,200 ?2.5t:31,500
2010年4月1日以降 自家用 車両重量0.5トン毎 5000円/年
◎ 自賠責保険1年分(自家用乗用自動車)
普通車の自家用車は統一価格です。車検期間によって異なるため、2年24,950円円の一年分12,475円として計算してください。※ 軽自動車(乗用四輪)
◎ 自動車税1年分:7,300円(市町村によってはこれの1.5倍まで許される)
◎ 重量税1年分:4,400円
◎ 自賠責1年分:9,490円(普通車と同じ計算による)※ 諸費用
・消耗品費 タイヤ(買い替えた費用を一年に割るとどのくらいになるか計算します。冬用タイヤなども忘れずに)、オイル交換、ウォッシャー液、バッテリー等
・車検費用 重量税、自賠責を同時に払いますが、それを除いた費用の一年分を計算します。
・予備費  ワイパーブレードなど小部品、整備費、修理代(事故費用も含む)、ミラーエアコンの故障の保証は3年間ですがそれ以降結構あります。後からスピーカー付けたとか、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等も入れた方がいいと思います。

 

以上テンプレです。

16: :2013/03/28(木) 02:07:00.52 ID:

01)【買い替え】2007年 ストリーム2.0RSZ
02)【新車・中古車】どちらでも
03)【国産車・外車】 どちらでも
04)車のタイプ【セダン】
05)予算【諸経費込みで\350万まで】
06)検討している車種 & グレード【先代クラウンアスリート 現行アテンザ】
07)ミッション【AT・CVT
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動】
09)乗車人数【5人好きな音楽を聞きながらの長距離ドライブが趣味です。ですので静粛性が高くて、オーディオの音質の高い車を探しています。
クラアスはハンドルが軽すぎるのが難点です・・。
17: :2013/03/28(木) 09:19:20.44 ID:

01)【買い替え】スズキ アルト 1998年式 グレードは不明で3AT
02)【新車・中古車】どちらでも
03)【国産車・外車】どちらでも
04)車のタイプ【セダン・ハッチバック・ステーションワゴン・SUV・コンパクトカー】
05)予算【諸経費込みで新車なら¥300万迄 中古車なら¥200万ぐらい迄】購入方法【¥200万ぐらい迄なら現金一括。それ以上だとローン(頭金¥200万)】
06)検討している車種 & グレード【特になし。まだ色々と情報を集めている途中です】
07)ミッション【AT・MT・CVT】特にこだわりはありません
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】特にこだわりはありません
09)乗車人数【短距離4人・長距離2人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【40000km~45000Kmくらい】
12)主な使用用途【通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
14)購入予定時期【年内には買いたい】所有予定期間【10年くらい。状況によっては乗り潰します】配置転換で片道70km、往復140kmほどの営業所に車で通勤することになり、さすがにアルトでは腰が痛くなるので買い替えを検討しています。
長距離通勤ですので、できるだけ疲れた体でも楽に運転できて、乗り心地の良い車を探しています。
何か良い車種がありましたらご教授下さい。宜しくお願いします。
18: :2013/03/28(木) 14:58:30.22 ID:

>>17

4万km/年超えを10年はどう考えても無理つか、無謀w
持って5年だと思えばいい。実際自分も数年間同じような片道90kmの車通勤だったし。
燃費を気にしないのであればハイブリに拘らなくていいから本来いろんなのが有る。

只、所詮通勤車両と思えば比較的高年式ノーマル~低グレードの格安車を買って
シートをRECARO(中古のLXとかがいい)にするとかの方がいいと思う。レール合わせて4万くらい。

毎年タイヤ交換必須だし、年4回はオイル交換。車検ごとにショック&ブレーキパッドは交換だもの。
維持費はそれなりに掛かるよ。やっぱ距離走れば壊れる(壊れやすい)からね。
メーカー的にサービス網が充実しているヨタ車とか日産がいいかなぁ。車種も部品がすぐ入る車種。

あと、車はセダンにしとけ。挙動が素直で乗り易い。
背の高い車や長い車は風の影響を受け易いから意外に疲れる。
本当は全天候楽な四駆を薦めたいけど、まともな四駆ってスバルしか選択肢無いし
距離を乗るから部品高いしお薦めできない。

つー事で、カローラアクシオの新車、アリオンの新古車狙い。
お金に余裕があるならクラウンロイヤルの中古w

19: :2013/03/28(木) 16:42:04.51 ID:

>>17

通勤専用で
4ナンバーのプロボックス、サクシード。貨物だけど長距離疲れにくい車だよ。
耐久性もいいし、タイヤもなかなか減らないし。
2年で買い換えが一番安く付くと思う。
普段使い用に軽の5ナンバーと2台体制が出きればオススメ。

20: :2013/03/28(木) 18:46:17.57 ID:

前スレでフィットからの乗り換え相談させて頂いた者です。皆さんご意見ありがとうございました。本日は別件でご相談です。
01)【買い替え】現車328Ci 1999年式 トパーズブルー
02)【新車】
03)【外国産車】
04)車のタイプ【クーペ】
05)予算【諸経費込みで\500万位まで】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【アテゴン・クラウンハイブリ・】オールパーパスなスポーティカー
07)ミッション【AT・CVT・DSG】
08)駆動方式【指定せず】
09)乗車人数【短距離2~4人・長距離2~4人】80過ぎのジジババ乗せること有り
10)燃費【現状街のり6、高速10位なのでソコよりは改善希望】 11)年間走行距離【8000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り・ドライブ・ゴルフなど】
13)よく走る場所【郊外・高速道路】
> 14)購入予定時期【冬までに】所有予定期間【7~9年くらい】
※上記以外の条件、希望、制限など
60代の父親の車でご相談です。
現車の暖房が壊れ、春に納車予定でしたが、諸事情により解約。代替案の相談を受けています。
本人は元々クラウンハイブリッドを考えていましたがアテンザワゴンも気になるとの事。外車は維持費でこりごりと言っているので、腹案はマークX・フーガハイブリッド・スカイライン・ティアナ辺りかと思っています。何故かカムリは嫌らしいです。
個人的にはハイブリッドは奨めたく有りません。
挙げさせてもらった車種含めお奨めと理由を教えていただけると助かります。
よろしくお願いします。
22: :2013/03/28(木) 19:15:22.39 ID:

>>20

団塊世代の爺さんならクラウンロイヤルでいんじゃね?
乗り心地いいし、普通に似合う世代だと。それなりに壊れにくいね。

他はティアナかなぁ。
ふわっとしているが意外に高速安定性もいいし、取り回しも見切りもフーガに比べて楽。
チャラチャラせずシンプルでいいと思うよ~ 助手席乗るなら一番いいかも。

あとレクサスCT200は小僧向けみたいだけどスポーティ感が有っていいと思う。
爺さんが乗っていても好感が持てる車。時々老夫婦が乗っているのを見かける。
ホントはSC430って言いたいけど、もう売ってねぇしIS Cはチト高いw

21: :2013/03/28(木) 19:12:08.24 ID:

その価格でデュアルクラッチ系欲しくてスポーツ系ならランエボ1択じゃね?
足回りは堅いけど別にうちの60台のおとんとおかんはそこまで不満は無いご様子。
(オプションのハイパフォパッケージ装備)
あと50あればとりあえず値引き無しでもオールインワンなGSR-Premium買えるけど・・・・・
踏み込まなきゃその辺のセダンと変わらんよ。
燃費は俺のが5MTなんだが、走り方次第で高速10キロ前後(100㌔巡航とかなら12くらいは行くよ)
田舎道でまったり走ると13とかいくし。
スタイリッシュorプレミアム前提だけど、銀や白ならゴテゴテした見た目もおとなしくなるし、ごつい羽根を取れば価格も少し安くなる。
24: :2013/03/28(木) 22:59:02.77 ID:

ハイブリッドを勧めたくないのは燃費で元なんか取れないとか
本当はエコじゃない(ガソリン車と比べた製造・廃棄時の環境負荷)とかかな?
売り文句としては詐欺的だとは思うけど、静粛性の高さや低回転時のトルクや
給油の回数が減るというメリットも確かにあるんだよね
26: :2013/03/28(木) 23:17:39.65 ID:

>>24

ぶっちゃけますと、今日アウトランダーphev解約してきたんですよ。
件の不具合で品質管理が納得できないという理由で。

THS+ニッケル水素なら発火の心配はないと思いますが、
そもそも近場はほとんど乗らない宣言してるので、
HV意味ねーよくそ親父って思ってます。

25: :2013/03/28(木) 23:16:27.11 ID:

でもジジババ乗せるならティアナは良い選択肢だな…
挙がっている候補の中では一番落ち着いている車だと思う
2.5リッターモデルをオプションてんこ盛りってのが予算的にも良いのでは?
33: :2013/03/29(金) 13:40:09.24 ID:

フランス車は壊れやすいと聞きますが本当ですか?
34: :2013/03/29(金) 14:23:33.79 ID:

>>33

全然壊れないよ!
たまに機嫌損ねて窓が空きっぱなしになったり
ルームミラー飛んできておでこどつかれたり
ガソリンおもらしして地面ガソリンまみれにしたりしたけど
動かなくなったことはないな

61: :2013/03/30(土) 01:18:36.49 ID:

01)【買い替え】現在の車名:ダイハツ タント Lクラス
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【コンパクトカー】
05)予算【諸経費込みで\150~180万程度】購入方法【ローン(頭金\50万)】
06)検討している車種 & グレード【ヴィッツ・アクア・マーチ・フィット・コルト(他にも良い車種・グレードがあれば)】
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【特に希望なし】
09)乗車人数【短距離1人・長距離2人】
10)燃費【気にしますがあまり分からないです。申し訳ない】
11)年間走行距離【2万kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
14)購入予定時期【来月】所有予定期間【未定】以前は自宅から会社まで徒歩でしたが、自宅から30キロ程離れた場所に転勤になったため新車購入を検討しています。
(田舎でバスや電車は不便ですから自動車通勤です)
毎日往復60キロの山道を往復することになりますので、とくに山道に強い車を希望します。(冬場は路面が凍るらしいです)
ちょっと軽ではやはり運転で体も疲れますし、乗り心地もいいと尚良しです。
プライベートでもデートなどでドライブする事が多く、2か月に1度くらい県外にロングドライブする事があります。
まあ旅行なんかは時々なんですが、やはり通勤は毎日の事ですので燃費も抑えたいです。
現在の車(タント)は窓の広さや居住性は大変気に行っているのですが、やはり山道やら高速ではガタガタ揺れて疲れます…つまり山道に強く、燃費も良く、出来れば居住性と窓の広さなんかが良い車がいいと思っています。
お勧めの車などありましたら教えて下さい。宜しくお願いします。
63: :2013/03/30(土) 01:32:04.92 ID:

>>61

に追記です。ごめんなさい。
運転にさほど自信がない私としては車幅・車長が小さい車がいいです。
以前クラウンとパジェロを運転した事があるのですが、縦列駐車なんかがうまく出来ず、
何度も何度も切り返しながらやっと停めたというのがトラウマになってしまい、どうにも大きい車は苦手です・・・。
自宅と会社の駐車場もなかなか狭いので、ぶつけてしまいそうで大きい車は乗る自信がありません。
そのためヴィッツやマーチなどのコンパクトカーを希望しています。 宜しくお願いします。

64: :2013/03/30(土) 01:49:31.89 ID:

01)【買い替え】カローラフィールダー X H14式
02)【新車・中古車】 どちらでも
03)【国産車】
04)車のタイプ
セダン・ハッチバック・ステーションワゴン・トールワゴン・コンパクトカー】
05)予算 ローン加えて250-300万くらい
06)検討している車種 &グレード
アテンザ、インプレッサ、アクセラなど。
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【短距離1人・長距離1-4人】
10)燃費 あんまり気にしない
11)年間走行距離【13000-15000km】
12)主な使用用途 【通勤30kmに加え、休日はいつもドライブで距離走ってます】
13)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
14)購入予定時期【半年以内】所有予定期間【5-7年くらい】テンプレの使い方あってますか?
初めて相談させていただきます。
自分の乗ってたクルマ(コンパクトカー)を家族に譲度することになり、
買い替えを検討中です。カローラフィールダーは家族のクルマになります。
ドライブが好きなので、運転して楽しいクルマがいいかなと思ってます。
長く乗るつもりなので、いっそのこと車格あげてもいいのかなと考えたりもしてますが。候補が絞りきれてません。アドバイスよろしくお願いします。

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